d182d180d0b0d0bdd0b7d0b8d182 d0b3d180d183d0b7d0bed0b2 d187d0b5d180d0b5d0b7 d0bad0b0d0b7d0b0d185d181d182d0b0d0bd d183d0b2d0b5d0bbd0b8 - Транзит грузов через Казахстан увеличивается на 54% за первое полугодие

Транзит грузов через Казахстан увеличивается на 54% за первое полугодие

Бизнес Новости

год

Н – объем транзитных грузов через Казахстан увеличился на 54 процента с января по июнь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщили “Казахстан Темир Жолы” (КТЖ) Национальный пресс-службе железнодорожной компании. Транспорт достиг мощности более чем 450,200 двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ).

106748386 2666355550274562 6137634954594846647 o 1 - Транзит грузов через Казахстан увеличивается на 54% за первое полугодие

Китайских грузов транзитом через станцию Алтынколь до порта Актау и далее отправлены в азербайджанский порт, грузинская станции, чтобы, наконец, добраться до Измира, Турция. Фото: страница КТЖ facebook.

“КТЖ следуют результаты работы за первое полугодие 2020 года и отметил хорошие тенденции в объемы транзитных контейнерных перевозок. В июне этого года, несмотря на влияние эпидемии коронавируса и экономически сложной ситуации во всем мире, около 105,000 ТЭУ транспортируется через Казахстан, что вдвое больше, чем в июне 2019 года”, – сказал КТЖ в заявлении.

КТЖ планирует поддерживать высокую скорость движения по территории Казахстана, снижения административных барьеров, модернизации инфраструктуры, оптимизации процессов на Достык и станций Алтынколь, а также сократить сроки доставки, говорится в сообщении компании.

Достык и Алтынколь несколько ключевых станций, которые перевозят транзитом в Китай. В конце июня, 9,000 казахстанских вагонов с товарами, направлявшиеся в Китай задержалась на станциях из-за малого объема пропуск поездов в сутки.

Тенге и Урумчи железных дорог обсудили возможности увеличения объемов поезд через пограничные переходы Достык-Алашанькоу и Алтынколь-Хоргос в течение 22 июня в режиме видеоконференции.

Стороны согласились доставить до 16-18 поездов на узкой трассе и 12 по широкой дорожке в день от Достык на станцию Алашанькоу в ближайшем будущем. В Алтынколь-Хоргос пересечения границы, до 14-16 поезда вдоль узкой дорожки и до 6-8 поездов в сутки на широкой колеей.

Стороны взаимно заинтересованы в увеличении объемов грузоперевозок между странами в будущем. Китайская сторона рассказала о своих КТЖ планирует увеличить инвестиции в развитие станции Хоргос, чтобы увеличить его пропускную способность.

КТЖ является частью Государственного фонда “Самрук-Казына”. Компания управляет железной дороги, морского порта и инфраструктуре аэропорта, а также транспортные и логистические центры.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *